Savolture Technical Guide
جدول مقاسات كابلات بطاريات 48 فولت: مقاييس AWG و mm² وقاعدة القسمة على 4 (2026)
إجابة سريعة: بالنسبة لبطارية LiFePO4 بجهد 48V (الجهد الاسمي 51.2V) تغذي عاكساً هجيناً عبر مسار كابلات قصير (أقل من 1.5–2 متر / 5–7 أقدام)، يتم تحديد مقطع كابل التيار المستمر الر...
إجابة سريعة: بالنسبة لبطارية LiFePO4 بجهد 48V (الجهد الاسمي 51.2V) تغذي عاكساً هجيناً عبر مسار كابلات قصير (أقل من 1.5–2 متر / 5–7 أقدام)، يتم تحديد مقطع كابل التيار المستمر الرئيسي بناءً على تيار السحب المستمر للعاكس مضافاً إليه هامش أمان بنسبة 25% مع الحفاظ على هبوط الجهد دون 3%: المقاسات التقريبية هي 6 AWG (16 mm²) لقدرة 3 kW، و 4 AWG (25 mm²) لقدرة 5 kW، و 2 AWG (35 mm²) لقدرة 6 kW، و 1/0 AWG (50 mm²) لقدرة 8 kW، و 2/0 AWG (70 mm²) لقدرة 10 kW، و 3/0 AWG (95 mm²) لقدرة 12 kW، و 4/0 AWG (120 mm²) لقدرة 15 kW. وتتطلب المسافات الأطول الترقية للمقاس الأعلى مباشرة. واحرص دائماً على مراجعة دليل العاكس، وجداول سعة التيار في كود NEC المادة 310.16، وتوجيهات فني كهربائي معتمد.
إن جميع “جداول مقاسات كابلات البطاريات” المنتشرة عبر الإنترنت تقريباً مخصصة لأنظمة 12 فولت للسيارات والكرفانات. وإذا قمت بتطبيق أحد تلك الجداول على منظومة تخزين شمسية تعمل بجهد 48 فولت، فستبالغ في مقاس الكابل بدرجتين على الأقل — مما يعني إهدار مبالغ طائلة في نحاس لا تحتاجه، والمعاناة في كبس عروات توصيل ضخمة لن تتسع لها أطراف العاكس. المبدأ الفيزيائي الحاسم الذي يغفله الكثيرون: عند جهد 48V تنقل نفس القدرة بربع قيمة التيار الكهربائي، مما يتيح استخدام كابلات أصغر حجماً وأسهل تمديداً بكثير. تم تصميم هذا المرجع خصيصاً للتوصيل بين بطاريات 48V LFP والعواكس الهجينة وفق المعايير الحقلية المعتمدة.
جدول مقاسات كابلات بطاريات 48 فولت (من البطارية إلى العاكس)
يمثل هذا الخط الكابل الرئيسي للتيار المستمر (DC) الواصل من بنك البطاريات (أو قضيب التوزيع النحاسي المشترك) إلى العاكس الهجين. تفترض هذه المقاسات استخدام كابلات بطاريات نحاسية معزولة تتحمل حرارة حتى 105°C، ومسار تمديد قصيراً، وتشغيل العاكس عند قدرته الاسمية المستمرة، مع استهداف نسبة هبوط في الجهد لا تتجاوز 3%. ويمثل عمود التيار قيمة السحب المستمر عند جهد 48V مع تطبيق هامش الأمان التشغيلي القياسي بنسبة 25%:
| قدرة العاكس المستمرة | التيار المستمر عند 48V | التيار مع هامش +25% | مقاس الكابل الأمريكي (AWG) | المقاس المتري المكافئ (mm²) |
|---|---|---|---|---|
| 3 kW | ~63 A | ~78 A | 6 AWG | 16 mm² |
| 5 kW | ~104 A | ~130 A | 4 AWG | 25 mm² |
| 6 kW | ~125 A | ~156 A | 2 AWG | 35 mm² |
| 8 kW | ~167 A | ~208 A | 1/0 AWG | 50 mm² |
| 10 kW | ~208 A | ~260 A | 2/0 AWG | 70 mm² |
| 12 kW | ~250 A | ~313 A | 3/0 AWG | 95 mm² |
| 15 kW | ~313 A | ~391 A | 4/0 AWG | 120 mm² |
عند القدرات التي تتجاوز 12 kW، يفضل العديد من مقاولي التركيب تمديد كابلين متوازيين أصغر حجماً لكل قطب (مثل كابلين بمقاس 2× 1/0) بدلاً من كابل مفرد ضخم بمقاس 4/0، لأن الكابلات الأقل سمكاً تكون أكثر مرونة في التوجيه والتوصيل بالأطراف. ولمعرفة كيفية مواءمة قدرة العاكس مع الحد الأقصى لتفريغ البطارية، راجع دليل مطابقة العاكس الهجين وبطاريات LFP — فالكابل لن ينقل طاقة تفوق ما تسمح به وحدة BMS في البطارية.
قاعدة القسمة على 4: لماذا تتطلب أنظمة 48V كابلات أصغر بكثير من أنظمة 12V؟
القدرة الكهربائية تساوي الجهد مضروباً في التيار (P = V × I). وعند تثبيت القدرة المطلوبة ورفع الجهد، ينخفض التيار — وهو العامل الحقيقي الذي يحدد مقطع الكابل وسماكته — بنسبة عكسية مباشرة. فنظام 48 فولت يعمل بجهد يعادل أربعة أضعاف نظام 12 فولت، وبالتالي يسحب ربع قيمة التيار لنفس القدرة بالواط. وهذا هو السبب الهندسي الأول الذي جعل فئة 48V هي المعيار القياسي لتخزين الطاقة السكنية والتجارية:
| نفس الحمل الكهربائي (5 kW) | جهد المنظومة | التيار المستمر المسحوب | مقاس الكابل القياسي المطلوب |
|---|---|---|---|
| نظام بجهد 12 فولت | 12 V | ~417 A | 4/0 AWG (120 mm²) |
| نظام بجهد 24 فولت | 24 V | ~208 A | 2/0 AWG (70 mm²) |
| نظام بجهد 48 فولت | 48 V | ~104 A | 4 AWG (25 mm²) |
نفس حمل الـ 5 kW الذي يتطلب كابلات 4/0 هائلة وباهظة التكلفة عند 12V ينخفض إلى كابل 4 AWG قياسي عند 48V — وهو أصغر بمقدار درجتين وبكسر يسير من تكلفة النحاس. وهذا يفسر لماذا تكون منظومات 48V أقل تكلفة وأسهل في التمديد. وإذا كنت تفاضل بين الجهود، فراجع مقارنة أنظمة 48V مقابل 24V و 12V للمزيد من التفاصيل.
ثلاثة مسارات للكابلات، بثلاثة مقاسات مختلفة
عبارة “كابل البطارية” ليست كابلاً واحداً؛ فالتركيب الحقيقي لنظام 48V يشتمل على ثلاثة مسارات منفصلة، والخلط بينها هو مكمن الخطأ في التركيبات الميدانية:
- كابلات الربط البيني بين الوحدات (كابلات التوصيل البيني): الوصلات القصيرة التي تربط وحدات البطارية بالتوازي أو التوالي. يحمل كل كابل تيار البنك، لذا يجب أن يطابق مقاس الكابل الرئيسي أو يفوقه. استخدم العروات وعزم الربط المحدد من المصنع؛ فالربط الرخو يمثل خطراً حقيقياً لنشوب حريق.
- كابل بنك البطاريات إلى قضيب التوزيع / المقاومة التحويلية (من بنك البطاريات إلى قضيب التوزيع ومقاومة القياس): ينقل التيار الكلي للمنظومة، ويحدد مقاسه وفق نفس قيم الجدول الرئيسي. وعند توصيل عدة خزائن بطاريات بالتوازي، يحمل كابل كل خزانة حصته فقط، بينما ينقل الخط المجمع الواصل لقضيب التوزيع التيار الإجمالي بالكامل.
- كابل قضيب التوزيع إلى العاكس (من قضيب التوزيع إلى العاكس): المسار الرئيسي الموضح في جدول المقاسات أعلاه، والمحدد بناءً على أقصى تيار مستمر يسحبه العاكس.
إن تحديد مقاس كل جزء بشكل مستقل يعامل العاكس والبطارية كمنظومة متكاملة واحدة. ويوضح مركز توافق العواكس والبطاريات الجانب البرمجي المكمل لنفس المبدأ.
كيف يتم تحديد مقاس الكابل هندسياً؟
يتحكم معياران هندسيان في تحديد مقطع السلك، ويتم الاختيار بناءً على المعيار الأكثر صرامة بينهما:
- سعة تحمل التيار الكهربائي: قدرة الكابل على تمرير التيار المستمر بأمان دون ارتفاع مفرط في درجة الحرارة. تحدد جداول NEC المادة 310.16 ومواصفات مصنع الكابل السقف الأقصى، مع تطبيق هامش أمان بنسبة 1.25× للأحمال المستمرة (حيث يمكن للعاكس سحب أقصى قدرة لساعات متواصلة).
- هبوط الجهد (هبوط الجهد): يؤدي الكابل النحيف عبر المسافات الطويلة إلى إهدار الطاقة كحرارة وحرمان العاكس من الجهد الكافي تحت الأحمال الثقيلة. يجب ألا يتجاوز هبوط الجهد 3% أو أقل (أو 2% في التطبيقات عالية الأداء). يزداد هبوط الجهد طردياً مع طول المسار، لذا فإن المقاس المناسب لمسافة مترين قد يتطلب الترقية لمقاس أكبر عند مسافة 5 أمتار.
المعادلة الحسابية لهبوط الجهد في خطوط التيار المستمر هي: Vd = (2 × L × I × R) ÷ 1000، حيث L هو طول المسار في اتجاه واحد (بالقدم)، و I هو التيار، و R هي مقاومة السلك لكل 1000 قدم، ويمثل الرقم “2×” موصلي القطبين الموجب والسالب معاً. القاعدة العملية الميدانية: اجعل كابلات البطارية قصيرة ومباشرة قدر الإمكان، وعند تباعد المسافة، ارتقِ بمقاس الكابل بدلاً من الاقتراب من الحد الحرج. وللاطلاع على سلوك الجهد عند الاستقرار، راجع جدول جهد بطاريات 48V LiFePO4.
لا تنسَ المصهر (الفيوز) ونهايات التوصيل (العروات)
اختيار مقاس الكابل السليم يظل غير مكتمل بدون تأمين الحماية من التيار الزائد ونقاط التوصيل الجيدة:
- مصهر من فئة الفئة T فائقة السرعة: يركب على خط القطب الموجب بين البطارية والعاكس، ويصنف بقيمة أعلى من تيار العاكس المستمر ولكن عند أو أقل من سعة تحمل الكابل. تستطيع حزم LFP تفريغ تيارات قصر بالغة الضخامة، وتمتلك مصاهر الفئة T فائقة السرعة قدرة قطع هائلة (سعة قطع التيار) كفيلة بإخماد القوس الكهربائي بأمان تام، وهو ما تعجز عنه مصاهر السيارات العادية (ANL).
- العروات النحاسية والكبس الهيدروليكي: استخدام عروات نحاسية مطلية بالقصدير ومكبوسة بأداة هيدروليكية ومربوطة بعزم الدوران المحدد يمنع تكوّن نقاط مقاومة حرارية مرتفعة تتآكل وترتخي مع الزمن.
- مطابقة طرف توصيل العاكس: تحقق من أقصى مقاس تقبله أطراف البطارية في العاكس قبل شراء الكابل. وهذا يوضح خطورة استخدام جداول 12V؛ فعروات كابلات 4/0 الضخمة لن تتسع للأطراف المصممة لكابلات 2 AWG.
أخطاء شائعة عند اختيار مقاسات كابلات 48V
- استخدام جدول 12V لمنظومة 48V: الخطأ الأكثر تكراراً؛ حيث يؤدي لتضخيم مقاس الكابل بمقدار درجتين، وهدر المال وإنتاج عروات لا تتسع لها أطراف العاكس. استخدم دوماً جداول مخصصة لأنظمة 48V.
- تحديد المقاس بناءً على القدرة الاسمية وتجاهل السحب المستمر: العاكس قدرة 12 kW قد يعمل بكامل طاقته لساعات؛ لذا حدد المقاس بناءً على التيار المستمر مع هامش 1.25×، وليس على قدرة الذروة اللحظية.
- تجاهل طول مسار التمديد: الكابل الذي يجتاز فحص سعة التيار قد يفشل في فحص هبوط الجهد عند المسافات الطويلة. تحقق من كلا المعيارين.
- العروات غير المتطابقة أو الكبس اليدوي الرديء: الكبس الرديء ينتج نقطة ساخنة عالية المقاومة. استخدم العروات المناسبة ومكبساً هيدروليكياً معتمداً وتجنب الكبس بالمطرقة.
- إهمال مصهر الفئة T فائقة السرعة أو استخدام مصهر ضعيف: تيار القصر لحزم الليثيوم هائل؛ ويجب أن يمتلك المصهر قدرة قطع فائقة لإخماده.
- خلط مقاسات أو أطوال الكابلات في التوصيل بالتوازي: تباين الأطوال أو المقاسات يجعل إحدى البطاريات تتحمل عبء تيار أكبر وتتقادم أسرع وتفصل أولاً. اجعل مسارات التوازي متطابقة تماماً.
- نسيان تأثير درجات الحرارة على البطارية: ينقل الكابل الطاقة، ولكن حزمة البطارية خلفه تخضع لحدود حرارية صارمة — وخاصة حظر الشحن في درجات التجمد. راجع دليل درجات حرارة تشغيل LiFePO4 قبل تثبيت البطارية.
المصادر والمراجع الهندسية
- كود الكهرباء الوطني الأمريكي (NEC / NFPA 70) المادة 310.16: جداول سعة حمل التيار للموصلات الكهربائية المعزولة.
- كود NEC المادة 706: الاشتراطات الفنية لتركيب وتوصيل منظومات تخزين الطاقة الكهربائية.
- المعيار ABYC E-11: المعيار القياسي للأنظمة الكهربائية للتيار المستمر والتيار المتردد (المرجع البحري المعتمد لأفضل ممارسات تمديد كابلات البطاريات).
- إرشادات Blue Sea Systems: منهجية حساب هبوط الجهد وسعة حمل التيار لكابلات التيار المستمر لبطاريات التخزين.
الأسئلة الشائعة
ما هو مقاس الكابل المطلوب لعاكس قدرة 5000 واط بجهد 48 فولت؟
بالنسبة لعاكس قدرة 5 kW (5000W) يعمل على بنك بطاريات بجهد 48V بمسار كابلات قصير يقل عن 1.5 إلى 2 متر (5 إلى 7 أقدام)، فإن كابل النحاس بمقاس 4 AWG (أي ما يعادل 25 مم²) هو الخيار الهندسي القياسي — حيث يغطي تيار السحب المستمر البالغ حوالي 104 أمبير مع إضافة هامش أمان بنسبة 25% (حوالي 130 أمبير) مع الحفاظ على هبوط الجهد دون 3%. وللمسافات الأطول، يتم الترقية إلى مقاس 2 AWG (35 مم²). وتحقق دوماً من أقصى مقاس لعروات التوصيل تقبله أطراف العاكس لديك.
هل يمكنني استخدام جدول مقاسات كابلات 12 فولت لمنظومة تعمل بجهد 48 فولت؟
قطعاً لا — والقيام بذلك يؤدي إلى مبالغة غير مبررة في تضخيم مقاس الكابل. فالمنظومة التي تعمل بجهد 48V تنقل نفس القدرة بربع قيمة التيار مقارنة بمنظومة 12V، وبالتالي تحتاج إلى مقاس كابل أصغر بدرجتين تقريباً. واستخدام جداول 12V يهدر تكاليف باهظة في النحاس غير الضروري، وينتج عنه عروات ضخمة تعجز أطراف العاكس عن استيعابها. استخدم دوماً جداول مخصصة لأنظمة 48V.
كيف يؤثر طول المسار وهبوط الجهد (هبوط الجهد) على اختيار مقاس الكابل؟
يتم الحساب أولاً بناءً على سعة تحمل التيار الكهربائي لضمان عدم سخونة الكابل، ثم يتم فحص هبوط الجهد عبر مسار التمديد الفعلي مستهدفاً نسبة 3% أو أقل (أو 2% في الأنظمة الحساسة). ويزداد هبوط الجهد طردياً مع طول المسافة، ولذا فإن مقاس الكابل المناسب لمسافة مترين قد يتطلب الترقية لمقاس أكبر عند مسافة 5 أمتار لتفادي فقد الطاقة وحرمان العاكس من الجهد الكافي تحت أقصى حمل.
ما هو نوع المصهر (الفيوز) الواجب تركيبه بين بطارية 48V والعاكس؟
يجب تركيب مصهر من فئة الفئة T فائقة السرعة على خط القطب الموجب للبطارية، بحيث يكون مصنفاً لتحمل تيار أعلى من تيار العاكس المستمر ولكن عند أو أقل من سعة تحمل الكابل للأمبير. وتستطيع بطاريات LiFePO4 تفريغ تيارات قصر مهولة عند حدوث التماس، وتتميز مصاهر الفئة T فائقة السرعة بقدرة قطع فائقة السرعة والقوة (High سعة قطع التيار تصل إلى 20,000 أمبير) لإخماد القوس الكهربائي بأمان، وهو ما تعجز عنه مصاهر السيارات العادية (مثل ANL).
هل يغني هذا الجدول الهندسي عن استشارة كهربائي معتمد أو الكود المحلي؟
لا. صُمم هذا الجدول كمرجع تخطيطي وهندسي لحساب أحجام منظومات 48V. ويجب أن يخضع التحديد النهائي للكابلات لإرشادات دليل مصنع العاكس، وكود الكهرباء الوطني (NEC المادة 310.16 والمادة 706) أو معايير ABYC البحرية، واعتماد فني كهربائي مرخص. وتتقدم اشتراطات الأكواد الرسمية ومصنعي الأجهزة على أي جداول عامة.
كم يدوم العمر الافتراضي الفعلي للبطارية المتصلة بهذه الكابلات؟
تتمتع حزم بطاريات LiFePO4 عالية الجودة بضمان قياسي يتجاوز 6,000 دورة تفريغ، ولكن العمر التشغيلي الحقيقي يعتمد على مسارين مستقلين: عدد دورات التفريغ والشحن، والتقادم الزمني، مع اعتبار درجات الحرارة المرتفعة العامل الأكبر لتسريع التقادم. وللاطلاع على التحليل الحسابي الكامل، راجع دليلنا المفصل حول كم تدوم بطاريات LiFePO4.
احصل على الكابل المناسب من المرة الأولى
استعرض سلسلة العواكس الشمسية الهجينة، أو ابدأ بحساب احتياجاتك عبر دليل حساب سعة بطاريات الأنظمة المستقلة. وإذا كنت جديداً على بنية 48V، فاقرأ مقارنة 48V مقابل 24V و 12V أولاً.
{ “@context”: “https://schema.org”, “@graph”: [ { “@type”: “Article”, “headline”: “جدول مقاسات كابلات بطاريات 48 فولت: مقاييس AWG و mm² وقاعدة القسمة على 4 (2026)”, “inLanguage”: “ar”, “author”: { “@id”: “https://savolture.com/#organization” }, “publisher”: { “@id”: “https://savolture.com/#organization” }, “mainEntityOfPage”: “https://savolture.com/ar/blog/48v-battery-cable-size-chart/” }, { “@type”: “Organization”, “@id”: “https://savolture.com/#organization”, “name”: “Savolture”, “url”: “https://savolture.com/”, “logo”: { “@type”: “ImageObject”, “url”: “https://savolture.com/wp-content/uploads/2026/04/savolture-logo-v2-300×300.png” } }, { “@type”: “FAQPage”, “inLanguage”: “ar”, “mainEntity”: [ { “@type”: “Question”, “name”: “ما هو مقاس الكابل المطلوب لعاكس قدرة 5000 واط بجهد 48 فولت؟”, “acceptedAnswer”: { “@type”: “Answer”, “text”: “بالنسبة لعاكس قدرة 5 kW (5000W) يعمل على بنك بطاريات بجهد 48V بمسار كابلات قصير يقل عن 1.5 إلى 2 متر (5 إلى 7 أقدام)، فإن كابل النحاس بمقاس 4 AWG (أي ما يعادل 25 مم²) هو الخيار الهندسي القياسي — حيث يغطي تيار السحب المستمر البالغ حوالي 104 أمبير مع إضافة هامش أمان بنسبة 25% (حوالي 130 أمبير) مع الحفاظ على هبوط الجهد دون 3%. وللمسافات الأطول، يتم الترقية إلى مقاس 2 AWG (35 مم²). وتحقق دوماً من أقصى مقاس لعروات التوصيل تقبله أطراف العاكس لديك.” } }, { “@type”: “Question”, “name”: “هل يمكنني استخدام جدول مقاسات كابلات 12 فولت لمنظومة تعمل بجهد 48 فولت؟”, “acceptedAnswer”: { “@type”: “Answer”, “text”: “قطعاً لا — والقيام بذلك يؤدي إلى مبالغة غير مبررة في تضخيم مقاس الكابل. فالمنظومة التي تعمل بجهد 48V تنقل نفس القدرة بربع قيمة التيار مقارنة بمنظومة 12V، وبالتالي تحتاج إلى مقاس كابل أصغر بدرجتين تقريباً. واستخدام جداول 12V يهدر تكاليف باهظة في النحاس غير الضروري، وينتج عنه عروات ضخمة تعجز أطراف العاكس عن استيعابها. استخدم دوماً جداول مخصصة لأنظمة 48V.” } }, { “@type”: “Question”, “name”: “كيف يؤثر طول المسار وهبوط الجهد (هبوط الجهد) على اختيار مقاس الكابل؟”, “acceptedAnswer”: { “@type”: “Answer”, “text”: “يتم الحساب أولاً بناءً على سعة تحمل التيار الكهربائي لضمان عدم سخونة الكابل، ثم يتم فحص هبوط الجهد عبر مسار التمديد الفعلي مستهدفاً نسبة 3% أو أقل (أو 2% في الأنظمة الحساسة). ويزداد هبوط الجهد طردياً مع طول المسافة، ولذا فإن مقاس الكابل المناسب لمسافة مترين قد يتطلب الترقية لمقاس أكبر عند مسافة 5 أمتار لتفادي فقد الطاقة وحرمان العاكس من الجهد الكافي تحت أقصى حمل.” } }, { “@type”: “Question”, “name”: “ما هو نوع المصهر (الفيوز) الواجب تركيبه بين بطارية 48V والعاكس؟”, “acceptedAnswer”: { “@type”: “Answer”, “text”: “يجب تركيب مصهر من فئة الفئة T فائقة السرعة على خط القطب الموجب للبطارية، بحيث يكون مصنفاً لتحمل تيار أعلى من تيار العاكس المستمر ولكن عند أو أقل من سعة تحمل الكابل للأمبير. وتستطيع بطاريات LiFePO4 تفريغ تيارات قصر مهولة عند حدوث التماس، وتتميز مصاهر الفئة T فائقة السرعة بقدرة قطع فائقة السرعة والقوة (High سعة قطع التيار تصل إلى 20,000 أمبير) لإخماد القوس الكهربائي بأمان، وهو ما تعجز عنه مصاهر السيارات العادية (مثل ANL).” } }, { “@type”: “Question”, “name”: “هل يغني هذا الجدول الهندسي عن استشارة كهربائي معتمد أو الكود المحلي؟”, “acceptedAnswer”: { “@type”: “Answer”, “text”: “لا. صُمم هذا الجدول كمرجع تخطيطي وهندسي لحساب أحجام منظومات 48V. ويجب أن يخضع التحديد النهائي للكابلات لإرشادات دليل مصنع العاكس، وكود الكهرباء الوطني (NEC المادة 310.16 والمادة 706) أو معايير ABYC البحرية، واعتماد فني كهربائي مرخص. وتتقدم اشتراطات الأكواد الرسمية ومصنعي الأجهزة على أي جداول عامة.” } }, { “@type”: “Question”, “name”: “كم يدوم العمر الافتراضي الفعلي للبطارية المتصلة بهذه الكابلات؟”, “acceptedAnswer”: { “@type”: “Answer”, “text”: “تتمتع حزم بطاريات LiFePO4 عالية الجودة بضمان قياسي يتجاوز 6,000 دورة تفريغ، ولكن العمر التشغيلي الحقيقي يعتمد على مسارين مستقلين: عدد دورات التفريغ والشحن، والتقادم الزمني، مع اعتبار درجات الحرارة المرتفعة العامل الأكبر لتسريع التقادم. وللاطلاع على التحليل الحسابي الكامل، راجع دليلنا المفصل حول كم تدوم بطاريات LiFePO4.” } } ] } ] }Ready to size your system?
Get a free battery recommendation.
Tell us your load, location, and backup target — we will spec the right 48V LiFePO4 system for you.